🌟 Exciting Development from GEMAK SHIPYARD for LNGC and LNG-Fueled Vessel Owners and Managers! 🌟

We are proud to announce that GEMAK SHIPYARD has been nominated as an approved partner by the renowned GTT (Gaztransport & Technigaz, France) for the maintenance and repair of membrane containment systems.
With this partnership, our specialized teams at GEMAK Shipyard will now be equipped to perform inspection, maintenance, and repairs on state-of-the-art LNG tank designs.

In addition, we have established new facilities, including a CRYOGENIC workshop, a new mechanical workshop, and a stainless steel piping workshop. These enhancements will enable us to provide comprehensive maintenance and repair services for all related systems, including piping, valves, compressors, e-motors, engines, pumps, and heat exchangers.

Stay tuned for further updates as we continue to innovate and improve!

🔧 “Ingenuity that Floats”

Another giant vessel has just docked in our graving dock.⚓️🚢

M.V. CMA CGM LOIRE: Length: 300 meters Width: 48 meters

Gemak Şirketler Grubu olarak, üniversite – sanayi arasındaki işbirliğine büyük önem veriyoruz. Bu bağlamda, Bursa Teknik Üniversitesi ile imzaladığımız eğitim ve iş birliği çerçeve protokolü, bilgi paylaşımı ve deneyim transferinde önemli bir adımı temsil etmektedir. Bu program aracılığıyla, Bursa Teknik Üniversitesi öğrencileri, lisans eğitimlerinin son aşamalarında Gemak tersanelerinde staj yapma fırsatı bulacaklar.

Bizleri ağırlayan BTÜ Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı’ya ve Denizcilik Fakültesindeki değerli öğretim üyelerine teşekkür ederiz.

Genç yetenekleri yetiştirmeye ve kalifiye iş gücü sağlayarak sektöre katkıda bulunmaya kararlıyız.

Gemak Group has actively participated in the esteemed Sea Japan Fair 2024. This event serves as a pivotal platform for industry leaders, innovators, and stakeholders to converge and explore the latest advancements in the maritime sector.

We extend a warm invitation to join us at our exhibition space located at Tokyo Big Sight East Hall 1-3, Stand No 1D-12, from April 10th to 12th. Here, you'll have the opportunity to engage with our team and discover firsthand our newest solutions tailored for the maritime industry.

We had the pleasure of hosting maritime technology students from the Norwegian University of Science and Technology at Gemak Group.

During their visit, we provided insights into the maritime sector in Türkiye and shared the latest developments within our company.

We're grateful for the chance to connect with these future engineers. Thanks to the students for their kind visit and for bringing their smiling faces to Gemak Group.

İstanbul Teknik Üniversitesi; Gemi Mühendisliği Kulübü'nden Öğrenci Arkadaşlarımızı Gemak TGE Tersanemizde Ağırladık.

Gemak olarak, geleceğin gemi mühendislerini ağırlamaktan memnuniyet duyduk. Gemak TGE tersanemizde gerçekleştirdiğimiz bu buluşmada, öğrenci arkadaşlarımıza denizcilik sektöründeki güncel gelişmeleri, üzerinde çalıştığımız projeleri ve Gemak'ın kurumsal misyonunu aktardık.

Öğrenci arkadaşlarımıza ve emeği geçen öğretim görevlilerimize; nazik ziyaret organizasyonu için teşekkür ederiz. Sektördeki bilgi ve deneyim paylaşımının geleceğimizi daha da güçlendireceğine inanıyoruz. 🔧

Gemak Şirketler Grubu olarak, üniversite-sanayi iş birliği çerçevesinde Piri Reis Üniversitesi ile protokol imzaladık.
Bu anlaşma, bilgi ve deneyim paylaşımını öne çıkararak Ar-Ge ve inovasyon odaklı çalışmaları desteklemeyi amaçlıyor.
İki kurum arasındaki bu önemli iş birliğinin, gelecekteki meslektaşlarımıza fırsatlar sunacağına yürekten inanıyoruz. 🌱🎓

While we provide maintenance and repair service for a wide variety of ships ranging from LPG tankers to dredgers with our experienced team at Gemak Shipyard, nowadays we welcome a series of Ro-Ro vessels at the same time.

The system combines filtering SOX and capturing CO2. The methodology has similarities with the existing technology; the exhaust from M/E enters the scrubber tower to eliminate the SOX and then the CO2 is captured in a special chemical and stored in an onboard tank. An aft peak tank had been chosen in our project for collecting the CO2, therefore additional cofferdams were created to prevent any contact with other compartments (like FW tanks, etc. ) and a special surface treatment was applied to convert the aft peak tank to a chemical storage tank.
 

Gemak Grup olarak; 6-9 Haziran tarihleri arasında Oslo’da düzenlenen Nor-Shipping Fuarı'na katılıyoruz.

D04-12 no'lu standımızda sizlerle buluşmayı heyecanla bekliyoruz.

NB045 – 35.000 TLC Yüzer Havuz Projesi'nde üretimin ilk sac kesimi ile başlamasına istinaden Sac Kesim Töreni yapıldı. NETA Ön İmalat Tesisimizde yapılan bu samimi kutlamaya projenin tüm paydaşlarının temsilcileri katıldı.

ABS klası ile sınıflandırılacak bu modern tasarım yüzer havuz, değerli müşterimiz NASSCO tarafından ABD'nin batı kıyısındaki tesislerinde ağırlıklı olarak askeri ve ticari projelerde kullanılmak üzere tasarlandı.

Gemak Şirketler Grubu olarak, deprem bölgelerimizin ihtiyaçları doğrultusunda Gisbir ile koordine şekilde hazırladığımız yardım malzemelerimizi taşıyan tırımız, gönüllü ekibimiz ile birlikte afet bölgesine gitmek üzere bu akşam yola çıktı.

Bu vesileyle ülkemizde yaşanan deprem felaketi nedeniyle hayatını kaybedenlere bir kez daha Allah'tan rahmet, geride kalanlara baş sağlığı ve yaralılarımıza acil şifalar diliyoruz.

Piri Reis Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği öğrencilerini Gemak tersanemizde misafir ettik.

Grup şirketlerimiz hakkında bilgi verdik ve sektöre dair değerlendirmelerde bulunduk. Öğrenci arkadaşlarımızın heyecanları ve öğrenme istekleri gerçekten görülmeye değerdi.

Tüm öğrenci arkadaşlarımıza ziyaretleri için ve değerli öğretim görevlilerine de organizasyon için teşekkür ederiz.

We are proud to announce that we have successfully completed the first Vaporizer upgradation work of an FSRU vessel in Türkiye.

Approaching the end of 2022, demand for ship repair & maintenance works are keeping the same high intensity.

Gemak Group responds the excessive request with its strong project management structure and resource management applications for main resources like labor force, berth, and dock facilities, maintaining accurate delivery dates.

 

Deniz üstü enerji sektörü paydaşlarını bir araya getiren ve halihazırda Türkiye’de bu segmentteki tek fuar/konferans etkinliği olan Deniz Üstü Enerji Teknolojileri Fuarı ve Konferansı (MARENTECH EXPO) 26-28 Ekim tarihleri arasında İzmir’de düzenleniyor.

Yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ve geleceğimiz için sürdürülebilir yeşil bir Dünya için neler yapmamız gerektiğini konuşmak üzere orada olacağız.

D-111 no'lu standımızda bekliyoruz.

OLWIN6 Offshore Platformu, Almanya’nın Güney Saksonya kıyılarının 45km açığında bulunan çalışma yerine monte edildi.

Açık deniz taşıma/montaj işleri için kullanılan ve Dünyanın en büyük servis gemisi olan Pioneering Spirit (Allseas) ile yerine monte edilen platformun “jacket” yapısı 44m yüksekliğinde ve 5000t ağırlığında “topside” yapısı da 38m yüksekliğinde ve 11.000t ağırlığında.
 

GEMAK Group tarafından “topside” yapısına ait çelik blokların yapılıp 2020 yılının ilk yarısı teslim edilen platform, Dragados Offshore tarafından Cadiz’deki tersanesinde tamamlandı.

Steel Cutting Milestone representing the commencement of fabrication works on HYDRA Offshore Fish Farm Project has been achieved. This first milestone has been dated by gathering together with project related individuals warmly at our NETA Prefabrication Facility.

HYDRA is the latest generation and self floating Offshore Fish Farming Unit comes with an innovative design to contribute sustainable fish farming. The Unit is being built as per DNV Offshore and NYTEK regulations. It is highly automated for unmanned operation offshore by having continuous monitoring and control means through a shore based control station.
Being such a considerable volumetric floating structure with Dia:78m and H:52m dimensions Hydra shall be utilized mainly for growing salmon in Norwegian waters by Messrs. Nordlaks.

Gemak Ceo'su Birol Üner II. Türkiye Denizcilik Zirvesi "Lojistik Odağında Deniz Yapıları Altyapısı" oturumuna konuk oldu. Üner, Zirve'de tamir tersaneciliğinin son yıllardaki gelişimi ve dünya pazarındaki yeri ile ilgili açıklamalarda bulundu.

We have successfully completed Marineline coating of all cargo tanks of our esteemed customer ASM Maritime's third project in 2020, "CHEM LYRA", at afloat condition, within the exact planned period.

Gemak Grup olarak, 4-5 Mart 2020 tarihleri arasında İstanbul Pullman Kongre Merkezi’nde düzenlenen Nükleer Santraller Zirvesi’nde yer alacağız. B-5 No’lu standımızda sektörün uzmanları ile iletişim ağı kurmak ve bütünleşik çözüm önerilerimiz hakkında bilgi vermek amacıyla sizlerle buluşmaktan memnuniyet duyacağız.

Gemak, Karadeniz Holding için dönüştürülen ilk Powership gemisini sunmaktan gurur duyar
 

Proje kapsamında, yük gemisinden enerji gemisine dönüştürülen 2 gemi bulunmaktadır. Gemak olarak 7.200 ton çelik ile 1.500 ton boru imalat ve montajı yapılmış, 21'erli çift yakıtlı enerji üretim tesisi, 2 set Buhar Türbin Jeneratörü ile tüm ek ekipman ve sistemlerinin kurulumunu gerçekleştirmiştir. Bu başarılı dönüşümler sonrasında her 2 geminin de bir şehrin tüm elektrik ihtiyacını karşılayabilecek 415MW’lık elektrik üretim kapasitesi bulunmaktadır. Karadeniz Holding’e bu büyük ve özel proje için bizi tercih ettikleri için teşekkür ederiz.

Mare Forum 2019 Konferansı dahilinde Türkiye’ye gelen IMO Genel Sekreteri Sn. Kitack Lim Türkiye Gemi Sanayicileri Birliği (GİSBİR)’nin davetlisi olarak Gemak TGE tersanemizi ziyaret etti. Kendisine gemi inşa endüstrisinin geldiği nokta ve Gemak Grup’un yapmış olduğu bakım, onarım, endüstriyel projeler, scrubber dönüşüm ve BWMS dönüşüm projeleri hakkında detaylı bilgi verildi.

 

Gemak Grup olarak bu yıl ilk kez 23 Nisan 2016 Cumartesi günü çalışanlarımızın 4-11 yaş grubundaki çocuklarıyla biraraya geldik. 4 ayrı lokasyonumuzdaki tesislerimizde 23 Nisan Etkinliği düzenledik. Tesislerimizin Genel Müdürleri çocuklarımızı ve onlara refakat eden yakınlarını karşılayarak birer konuşma yaptılar. Etkinliğe katılan çocuklarımıza anne-babalarının çalıştığı bu işyerlerindeki çalışma alanlarını, alınan güvenlik önlemleri çerçevesinde gruplar halinde gezdirerek tanıtma imkanı yaratmaya çalıştık. Çocuklarımız ilgiyle bu tura katıldılar, yöneltmiş oldukları sorularla tesislerimizde yapılan işleri anlamaya çalıştılar.

Saha turundan sonra çocuklarımızı, bu özel günleri için hazırladığımız etkinlik alanlarımıza aldık. Etkinliğimiz için yemekhanelerimizi bu güne özel süsledik ve çocuklarımız için güzelleştirdik. Birbirinden değerli çocuklarımız için hazırladığımız hediyelerini sunduk. Palyaçolar eşliğinde oyunlar oynamalarını, müzik eşliğinde eğlenmelerini ve birbirleriyle kaynaşmalarını sağlamaya çalıştık. Onlara hitap eden çocuk menüsü ikramlarımızla harcadıkları enerjilerini geri almalarını sağlamaya çalıştık. Çocuklarımız onlara refakat eden yakınları ve çalışanlarımızla birlikte güzel bir gün geçirdiler. Her birinin mutluluğu yüzlerinizden okunuyordu. Onların mutlu yüzlerini bol bol fotoğrafladık ve ölümsüzleştirdik. Bu güzel günün karelerini yemekhanelerimizde sergileyeceğiz.

UN-AKDENİZ gemisinin boy uzatma projesi başarı ile tamamlanmış olup, nisan 2017 itibari ilede ikinci geminin çalışmalarına başlanmıştır.

Gemak, Ro Ro gemilerini U.N. Ro-Ro için uzatıyor

Uzun yıllardır en modern ve verimli Ro Ro filolarından birini işleten U.N. RO-RO İŞLETMELERİ A.Ş. filosunun kapasitesini ve verimliliğini arttırmak, aynı zamanda çevresel etkisini azaltmak amacıyla filosundaki gemileri uzatmayı değerlendirmeye aldı. Bu konuda karar verildikten sonra açılan ve ileri gelen Avrupa tersanelerinin katıldığı ihalede talep edilen bu zorlu projenin iş ortağı olarak Gemak Grubu seçildi.

Aynı serideki gemilerin 30 m uzatılması için 1,130 tonluk yeni (midbody) dilim imalatına başlandı. Gemak, hızlı ve yüksek kaliteli imalat standartlarını tesis etmek amacıyla dilim imalatı için birçok tesisini bu iş için kullanacaktır. Dilim imalatı en son aşamada Gemak TGE Tersanesi'nde tamamlanacak, boy verme işleminin süresini minimize etmek için komple donatılmış olarak denize indirilecektir.

İlk gemi yılın sonunda Gemak TGE Tersanesine beklenmektedir.
 

Boy vermenin yanı sıra Gemak, boy verme nedeniyle oluşan ilave yükler için mukavemet sağlayan ilave takviyelendirme işleri yapacaktır. Ayrıca gemilerin baş tarafındaki HFO tanklarında MARPOL gerekliliklerine uygun olarak modifikasyon yapılacaktır.

Boy verilecek gemilerin düzenli olarak çalıştığı U.N. Ro-Ro terminaline yakınlığının yanı sıra, bu iş için Gemak lehine karar verilmesinin en önemli sebepleri, Gemak TGE Tersanesi'ndeki teknik imkân ve kabiliyetler ile boy verme işleminin yapılacağı kuru havuz kapasitesidir. Gemi kuru havuzda havuzlandıktan sonra tüm boy verme işlemleri kuru koşullarda gerçekleştirilecektir.

Gemak'ın CEO'su Birol Üner, "Boy verme diliminin kuru havuzdaki tüm hareketlerini kendi SPMT’lerimizle yapacağız " diyor. "Daha zor ve heyecan verici kısmı, ağırlığı 4.000 tondan daha fazla olan geminin ön kısmının kesildikten sonra taşınma operasyonu olacak. Bugünlerde Ar-Ge ekibimiz gemilerin söz konusu ön kısmını yaklaşık 30 m taşımak için kullanılacak skidding system’i geliştirmektedir. İlave olarak, yakın zamanda tamamladığımız 3ncü Boğaz Köprüsü projesi için yine Ar-Ge ekibimizle kendi bünyemizde geliştirdiğimiz özel pozisyonerleri de kullanacağız. Bu hidrolik ve PLC kontrollü donanım, U.N. Ro-Ro gemilerine boy verme amaçlı imal edilen dilimler gibi ağır tonajlı yükleri 1 mm'den daha düşük hassasiyetle pozisyonlamamıza olanak tanır. Bu hem işimizi daha hızlı ve kolay yapabilmemizi sağlayacak hem de daha hassas montaj ve yüksek kalite standardı sağlayacaktır. Bu gibi projeler teknik yeteneklerimizi geliştirmemize ve rekabet gücümüzü arttırmamıza yardımcı olmaktadır. Tesislerimizi kalıcı olarak geliştirme taahhüdümüze uymaktadır. Bu iki projeden sonra diğer gemi sahiplerinden de benzer işler almayı bekliyoruz. Bu noktada çok rekabetçi fiyat ve süre teklif edebiliyor olacağız" dedi.

Son zamanlarda Gemak, 2013'ün sonundan başlayarak, özellikle ağır çelik yapıların imalatı ve taşınması ile yeni imal edilen çelik yapıların iklimlendirilmiş kapalı hollerde verimli ve çevreye duyarlı bir şekilde raspa ve boya yapılması üzerine yoğunlaşan bir kapasite arttırma programına başlamıştır. Yatırımın büyük kısmı, toplam 48.000 tonluk 3ncü Boğaz Köprüsü çelik tabliye imalatı projesi için Gemak'ın Altınova (Yalova) bölgesindeki yeni tersanesinde yapıldı. Bu yatırımlar devam ettirilmiş ve Gemak son olarak hem gemi inşaatı hem de endüstriyel projelere hizmet verecek boru ve çelik imalat tesislerinin iyileştirilmesine yatırım yapmaktadır.

Uzun yıllardır Akdeniz'de gemi onarım faaliyetlerinde lider tersane olmanın yanında, söz konusu yeni yatırımlar Gemak Grubu'na major conversion işlerinde ve çelik imalat projelerinde çok rekabetçi olma imkânı veriyor.