GEMAK ALTINOVA
Gemak Altınova, 2012 yılında Gemak Grup tarafından kurulmuştur. 2013 yılında, 3. Boğaz Köprüsüne ait çelik tabliyelerin imalat sözleşmesinin imzalanması ile kurulum ve altyapı çalışmalarına başlanmıştır.
Tesisin yatırım işleri kapsamında; dinamik kompaksiyon, jetgrout enjeksiyon ve fore kazık uygulamaları ile kısmen 100 ton/m² ve ortalama 10-11 ton/m² taşıma kapasitesine sahip, çalışma sahalarının zemin ıslahı ve alt yapı işlerinin yanı sıra tamamen kapalı ve iklimlendirilmiş, 67mx28mx20m ebatlarında raspa holü ve 68mx28mx12m ebatlarında boya holü ile, işletme, raspa/boya uygulamalarını hava koşullarından etkilenmeden yapabilecek imkânlara kavuşmuştur. Ayrıca, 2 adet 200m x 70m’lik segment blok birleştirme platformları ve panel imalat atölyeleri oluşturulmuştur. Büyük ve ağır yapıların nakliyesi için de, kendinden tahrikli, yükü kaldırıp indirebilen sisteme haiz 36 akslı ve 1.440 ton taşıma kapasiteli, modüler ağır yük taşıyıcıları (SPMT) şirkete kazandırılmış ve imal edilen yapıların deniz yolu ile transferi için tahliye rıhtımı inşa edilmiştir.
2014-2016 yılları arasında, dünyanın en büyük ortotropik köprüleri arasında yer alan, 59m x1.408m boyutlarındaki 3. Boğaz Köprüsü’nün, her biri yaklaşık 900 ton olan, 59 adet çelik tabliyesinin imalat, raspa ve boya süreçleri tesisimizde yapılmıştır. İmalatı tamamlanan çelik tabliyeler, SPMT’ler tarafından taşınarak Gemak Gruba ait dinamik konumlandırma özelliğine sahip olan, özel olarak tasarlanmış Neta isimli gemiye yüklenmiş ve Yavuz Sultan Selim köprüsündeki yerlerini almışlardır.
2016 yılında, 300 m iskele inşaatının tamamlanması ve tesise bakım/onarım amacıyla gelecek gemilerde oluşacak Marpol 73/78 Ek-I-II-IV-V kapsamındaki atıkların geçici depolanması, arıtılması, atıkların geri kazanımı sağlayacak Atık Kabul Tesisinin faaliyete geçmesi ile birlikte bakım, onarım ve dönüşüm projelerine de başlanmıştır.
Gemak Altınova, çelik imalat ve boyama kapasitesi ile, mega çelik konstrüksiyonların imalat, raspa ve boya süreçleri için fiziksel şartlara sahip olup, tersanede offshore platformlar, yüzer havuzlar, büyük çelik konstrüksiyonlar, köprüler, askeri ve sivil gemilerin imalatı ile birlikte, 400 metreye kadar, her türlü geminin bakım-onarım ve dönüşüm projeleri yapılabilmektedir.
Tesislerimizde, gemi üstüne kurulan ve tamamıyla entegre yüzer enerji santralleri olan powership dönüşüm projeleri yapılmıştır. 2 adet 290mx45m dökme yük gemisi, ambarlarına kurulan, hem HFO hem de doğalgaz ile çalışabilen 21 adet jeneratör ve bu makinalardan çıkan buharın kullanıldığı 2 adet buhar türbinleri ile birlikte 450 MW elektrik üretebilen enerji gemilerine dönüştürülmüştür. Proje kapsamında, her proje için 7.000 ton çelik ve 1.500 ton borunun imalat, raspa, boya ve montaj işleri ile 1.500’den fazla ekipmanın montaj ve donatım işleri tamamlanarak 2 geminin dönüşüm projesi gerçekleştirilmiştir.
Powerhsip’ler, gittikleri ülkenin elektrik şebekesine yüksek gerilim seviyesinden bağlanarak o bölgenin elektrik ihtiyacının giderilmesine katkı sağlamaktadır.
Tesis, 18.000 m² ‘si kapalı alan olmak üzere, toplam 121.000 m²‘lik alanda faaliyet göstermektedir.
TESİS ÖZELLİKLERİ
Blok İmalat Atölyeleri |
Atölye Ebatları: 70mx60mx18m, Kreyn Kapasitesi: 4 adet 35t Tavan Vinci |
Panel İmalat Atölyesi |
Saha Ebatları: 150mx25m hareketli çatılı kapalı alan. Kreyn Kapasitesi: 2 adet 2x32 Köprülü Vinci |
2 Adet Çelik Blok Birleştirme Platformları |
Saha Yüzölçümü: 32.000 m², Kreyn Kapasitesi: 2 adet 70t Saha Vinci |
Kapalı Raspa ve Boya Holleri |
Kapalı Raspa Holü: 67mx28mx20m, Kapalı Boya Holü: 68mx28mx12m |
Yükleme – Boşaltma |
Kendinden tahrikli, yükü kaldırıp indirebilen sisteme haiz 36 akslı ve 1.440 ton taşıma kapasiteli modüler ağır yük taşıyıcıları (SPMT) ve 1mx55m uzunluğunda bir rıhtım bulunmaktadır. |
İskele |
Tesiste, 300 metre uzunluğunda bir iskele ve üzerinde 15/35 tonluk 2 adet rıhtım vinç bulunmaktadır. |
Kapasite |
Muhtelif boy ve tonajda 100 adet/yıl ve 4,562,500 DWT/yıl gemi bakım onarım kapasitesi ve yıllık 10.301 ton/yıl çelik işleme kapasitesi mevcuttur. |